滤油器 滤油器，过滤油的仪器。按滤芯的材料和结构形式，滤油器可分为网式、线隙式，纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。按滤油器安放的位置不同，还可以分为吸滤器，压滤器和回油滤油器，考虑到泵的自吸性能，吸油滤油器多为粗滤器。 . 1.用途 广泛用于钢铁、石油化工、电力、铁路、船舶、汽车及制造、造纸、工程设备、液压机械，塑料机械设备等行业设备的液压系统、润滑系统、清洁系统及柴油燃油系统等。对各种设备使用的润滑油品进行深层次精密过滤，使设备润滑油品的污染，得到彻底和有效的预防与控制，终效益是减低磨耗和故障而延长机器寿命，延长换油时间和减少工作量，令维修成本降低。 2.工作形式 精密的滤油器数个并联配管，再配备泵浦马达，真空表，压力表，及吸入过滤网,电磁开关，铁架等组成，自成一个过滤系统，且具备轮子方便移动使用。适合作集中过滤或同一油类的各式机械轮流过滤，过滤过程简单，效果好（一次可达NAS5-7级）经济实惠，范围广。 3.优势概述 1） 内置有独立的过滤系统，能夠连续不断的进行油类净化，将油中的污染颗粒和水隔除，过滤精度达NAS6-8级。 2） 设有粗滤和精滤两部分，粗滤可以清洗重复使用，精滤有多个滤芯组成（可选择2个、4个、6个、10个等）。 3） 全铸铝铝制精滤外壳，电镀安装支架，高强度和高精度CNC数控加工，成套工艺组装完成，滤油器在运行过程中的稳定。 4） 设有漏电、过负荷、滤芯饱和的停机装置，保护马达。 5） 设有抽油及过滤转换装置，方便抽油或过滤两用。 6） 设有滤芯更换提示报警装置。 7） 正逆开关，免除三相电源接线困扰； 如果想要了解更多的详情请复制这个网址： http://www.lbsj88.com/Article/lvyouqikeyizaishipin_1.html 安装 (1）泵入口的吸油粗滤器 用来保护泵，使其不致吸入较大的机械杂质，根据泵的要求，可用粗的或普通精度的滤油器，为了不影响泵的吸油性能，防止发生气穴现象，滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失不得超过0.01~0.035MPa。 (2)泵出口油路上的高压滤油器 这种安装主要用来滤除进入液压系统的污染杂质，一般采用过滤精度10~15mm的滤油器。它应能承受油路上的工作压力和冲击压力，其压力降应小于0.35MPa，并应有安全阀或堵塞状态发讯装置，以防泵过载和滤芯损坏。 （3）系统回油路上的低压滤油器 可滤去油液流入油箱以前的污染物，为液压泵提供清洁的油液。因回油路压力很低，可采用滤芯强度不高的精滤油器，并允许滤油器有较大的压力降。 （4）安装在系统以外的旁路过滤系统 大型液压系统可专设一液压泵和滤油器构成的滤油子系统，滤除油液中的杂质，以保护主系统。 安装滤油器时应注意，一般滤油器只能单向使用，即进、出口不可互换。